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不合法地下錢莊 高利貸利滾利速度之快

不到幾個月利息就比你當初借的本金要大上好幾倍 !!

這種在新聞上看到的恐怖情節 ,真的會在借高利貸的人身上發生

所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "

 合法的跟銀行借錢才是王道 

 

現在銀行推出很多低利率的貸款方案

借款利率低到你不敢相信 , 根本不需要鋌而走險

但我們對貸款利率都沒有概念

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綠營喊修外役監條例 他舉扁親家2人打臉:權貴依然爽用

2014年犯下夜店殺警案的易寶宏,遭判刑9年,2019年入獄服刑,未料服刑3年半後,獲准轉外役監,引發社會譁然。國民黨立委賴士葆今(10日)發文直批,民進黨2020為護送綠營大樁腳而開巧門,3個月不到就迅速完成立法,如今要再從嚴修法卻比登天還難?外役監條例再修訂民進黨不想過,審查過程都被操弄技術性流會。外役監遴選被外界評為黑箱作業,如扁家女婿和親家,政商名流大咖都可以到外役監,為何這麼巧合?賴士葆表示,外役監條例是民進黨為權貴政商名流開一道巧門,2020年為了護送綠營大樁腳李清福去外役監,國會表決部隊迅速完成外役監修法。所以只花3個月不到就迅速完成立法,後來果真很多權貴都受到這個條例的庇蔭,幸運地進入外役監,違反公平正義的準則,為各界所詬病。「如今要再從嚴修法,卻比登天還難?」賴士葆質疑,大家都知道立法院民進黨想過的法案就會過,不想過的法案就不會過,外役監條例再修訂就是民進黨不想過的法案,所以審查過程都被操弄技術性的流會,這個案例的場景僅是民進黨把持操弄司法如探囊取物的一個縮影。賴士葆指出,這次殺警案的兇嫌進外役監,讓基層員警怒嗆學長白死了,引發排山倒海的民怨,民進黨知道闖禍了,所以表示要積極與在野黨溝通盡速完成修法。賴清德說重話認為重罪犯應實實在在地服完徒刑,不能走旁門走道,法務部迅速回應重刑犯排除在外役監的遴選範圍。「請問蔡政府這樣的修法,有否回應民意痛批外役監變成權貴養生會所?」賴士葆提到,以扁家女婿和親家為例,他們都不是重刑犯,所以很快地進外役監,又很快的假釋,未來根本沒有堵住權貴依然爽用外役監,所以修法只是做半套而已。賴士葆強調,監察院去年調查指出,外役監遴選資格審查條件鬆散,有諸多違失,調查報告還指出,外役監遴選被外界譏評為黑箱作業,獲選者都為具有特殊身分者,有失允當。法務部辯解外役監遴選都是很多專家進行審查,且採取「去識別化」,不會發生特別禮遇的問題,全民要請教蔡政府,為什麼這麼巧合,政商名流大咖通通都可以得到外役監的機會?過去如此,未來還是如此。

驚見設校計畫停滯20多年 桃教育局:都市計畫需重新檢討

因應時代變遷,各縣市陸續推動都市計畫,不過有些都市計畫區因人口增加不如預期、少子化衝擊等,新設校的計畫面臨重新檢討,桃園市龍潭石門都市計畫內的文小用地,原預計2000年完工,卻至今沒動工。對此教育局說,都市計畫久遠需重新檢討,考量少子化、當地發展狀況,認為沒有急迫設校需求,將評估是否還有設校的必要。桃園市在改制前便已辦理「龍潭石門都市計畫文小三新設國小學校用地工程」的徵收及發價作業,當時計畫書預定1998年7月動工、2001年6月完工落成,不過至今進度卻為0%,實際上也並未開工。教育局表示,石門都市計畫區因為偏向觀光性質,當地雖然有畫設住宅區,但建案增加不多、人口成長幅度也不大,目前周邊的就學以三坑國小6個班級,其附設幼兒園有2個班級,和石門國小33個班級、其附設幼兒園有2個班級為主,由於近幾年來就學人數穩定,評估當地住宅發展、以及出生人口趨勢,目前沒有設校的急迫需求,將重新通盤檢討是否還有設校必要。教育局另也提及,許多都市計畫因為推行年代久遠,已經無法因應時代的變遷,需要做通盤重新檢討,目前正在檢討的都市計畫,分別有中壢龍岡地區都市計畫、縱貫公路桃園內壢間都市計畫、大園菓林都市計畫、觀音草漯地區都市計畫、高速公路中壢及內壢交流道附近特定區等幾處都市計畫。

機車待轉區成待撞區?桃園八德這路口挨批不安全

桃園市八德區近期有民眾發現,大智路左轉介壽路口增設了兩段式機車待轉格,質疑大智路已畫設左轉專用道,加上從義勇街左轉介壽路的車輛經常壓到新設的待轉格,這對停在待轉格內的騎士來說相當不安全。對此交通局回應,將請廠商縮小待轉格,但強調該路段「不強制待轉」,民眾行駛在大智路上可自行選擇要直接左轉或者待轉。八德區的主幹線為介壽路,其車流量相當大,市議員許家睿表示,大智路左轉介壽路口最近增設了兩段式機車待轉格,經實地會勘後發現,該路線有許多大卡車通行,考量民眾的開車習慣,左轉時容易抓不到中心點就轉彎,造成車輛會直接壓上待轉格,這會危害到機車待轉停等的安全。許家睿指出,許多路口在畫設機車兩段式待轉格時,由於規畫不妥,不少車輛會硬生生壓在待轉格上,建議市府不要掛設待轉告示牌、要求強制待轉,另也可縮小待轉區解決目前的狀況。交通局回應,近期接獲民眾反映,盼在大智路欲左轉介壽路上增設兩段式機車待轉格,因此上周請廠商畫設兩段式機車待轉格,不過也坦言畫設範圍過大,造成義勇街要左轉介壽路的車輛會不斷壓到機車待轉格,將請廠商縮小並重新畫設兩段式機車待轉格。「不強制兩段式左轉!」交通局說,大智路上目前有左轉專用道,未來也將增設機車的左轉專用格,可讓民眾自行選擇要直接左轉或是使用兩段式機車待轉格待轉。
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